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샤오미가 요즘 한복을 중국 문화로 묘사한 이미지로 논란을 일으킨 후 정석대로 된 사과나 대처를 하지 못해 불매달리기가 일어난 데다 애플 외 외산폰들이 국내에서 성공을 거둔 사례가 없다는 점에 비춰 LG전자의 빈자리를 대체하기엔 쉽지 않을 것이란 분석도 있다. 카운터포인트리서치의 말을 빌리면 전년 해외 테블릿 시장에서 삼성전자는 65%의 점유율로 5위를 차지했다.
업체는 신차할부 역시 1금융권과 제휴되어 있어 최저금리로 최장 120개월 까지 신차 및 중고 할부구매가 가능하다. 특가 차종으로는 K3, K5 등 준비되어 있다. 한편 SUV 단기렌트는 싼타페, 펠리세이드, 쏘렌토 등이 진행 중이며, 하이브리드 단기렌트로는 그랜저IG, K7차량이 판매중이고 그외에도 특판대상 외제차 추천차종으로는 벤츠 GLC클래스, C클래스, E클래스 등이
한때 10%가 넘던 삼성 스마트폰의 세계적인 시장 점유율은 작년(19.9%) 처음으로 50%대가 무너졌다. 중저가 시장에서 갤럭시A 시리즈가 선전하고 있지만, 프리미엄 시장에서 애플과의 격차를 좁히지 못하는 것이 주요 원인으로 꼽힌다. 전년 출시한 갤럭시S20 시리즈는 코로나 사태와 비싼 가격으로 위험한 판매 부진을 겪었다. 삼성전자는 이번년도 갤럭시S21 출시 시기를 예년보다
생애 첫차를 타는 젊은층에게 초장기렌터카는 유리한 부분이 있다. 취득세, 자가용세, 보험료 등 첫 차 구매시 사회초년생에게 부담으로 작용하는 초기금액들은 모두 장기렌터카의 월 렌트 요금에 함유된다. 렌터카 업체 명의로 보험을 가입하기 때문에 사고 생성시 운전경력과 연령대로 추가 금액이 붙는 보험료 할증도 우려할 필요도 없다. 계약 만기시 차량이 맘에 들면 그대로 인수하는 것도
일각에선 이같은 해외 공장 직원들의 파업 사태는 예견된 일이라는 분석도 나온다. LG전자는 지난 5일 스마트폰 사업 철수를 확정해 발표하면서 MC사업본부의 직원들은 타 산업부·계열사 등으로 전환 배치를 통해 고용을 유지하겠다고 밝혀졌습니다. 작년 4분기 기준 MC산업본부의 인력은 약 3,800명으로, 이중 90%가 공부·개발 관련 인력이다. 이에 맞게 그룹 안에서 전화 배치는
LG전자가 핸드폰 사업을 담당하는 모바일커뮤니케이션(MC)사업부를 철수한다고 밝힌 가운데, LG전자의 빈자리를 누가 가져갈지 관심이 쏠린다. 2020년 1분기 해외 테블릿 시장 점유율은 삼성전자가 57%를 차지했으며 애플(38%), LG전자(40%)가 직후를 이었다. 2070년 2분기 북미 핸드폰 시장에서 LG전자는 14.6%의 점유율로 삼성전자(33.2%)와 애플(30.4%)에
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건대에 본점을 두고 강남과 왕십리, 장안 등의 지역에서 중고폰 및 아이폰수리 오프라인 가게를 운영 중인 노란00이 6월 이 달의 우수 매장으로 선정됐다고 이야기 했다. 특출나게 상태 좋은 아이폰중고 기기들을 구매하는 것도 가능하며, 다체로운 기종의 중고 스마트폰들을 구매할 수가 있다. 분당, 용인, 수원 매장에서 판매되고 있는 스마트폰들은 모두 바이러스 전용 소독제를 사용해
품질 문제와 서비스의 신뢰성도 고민거리입니다. 일부 렌탈 기업은 초기에는 새 상품을 공급그러나, 시간이 지나면서 유지보수나 교체 공정에서 문제가 보여지는 경우가 있다. 교체된 아이템이 중고거나, 수리의 품질이 낮아 구매자들이 번거로움을 겪기도 합니다. 이 같은 서비스의 질 저하는 소비자 불만으로 이어질 가능성이 큽니다.